日本跨境电商 日本国际物流 专线直达

出海浪潮中，跨境出口B2C电商是不可忽视的一股力量。2021年中国跨境出口电商规模达2.7万亿元，预计2025年将达到4.6万亿元。近两年受到海外电商巨头平台政策和合规的影响，跨境电商有更多方向的探索并呈现出不同的发展趋势：以SHEIN为代表的垂直品类独立站的崛起和跨境电商平台的多区域落地。

然而，随着国际局势的日趋复杂，不断升级的贸易摩擦，以及物流和营销成本的飞升，今年跨境电商平台不断传来“熄火”消息：Shopee3月关闭了法国和印度站点，6月关闭了西班牙站点，同时传出裁员消息；无独有偶，Dmonstudio和Fanno也相继遇阻；而有阿里加持的LAZADA的出海之路也并不顺遂：四年更换四位CEO，尽管阿里曾试图将业经中国市场验证的经验复制到东南亚，但并未如愿。

多个电商平台的接连遇冷，令人不禁深思：SHEIN神话是否再难复制？跨境电商平台出海路在何方？

盘点Shopee和Fanno的受挫原因，共通之处似乎集中在这两方面：一是战略层面，欠缺数据导向的科学决策，在变现路径没有完全打通的情况下急速多点扩张，试图以“烧钱补贴”快速圈定用户，导致持续亏损；二是运营层面，低价模式所带来的货品质量参差不齐、同质化严重，卖家之间的恶性竞争，以及物流配送和售后不到位等问题，消耗了用户对品牌的忠诚度和对平台的信任度。而早在2020年就有海外媒体犀利地指出LAZADA在当地市场的失利缘于“文化冲突”：“许多人往往对市场没有足够的尊重，也没有足够的耐心来深入了解市场。” 再加上后疫情时期，国际物流成本和营销费用飞涨这些客观因素的影响，使跨境电商平台的发展雪上加霜。

尽管长远来看，跨境电商行业发展仍有持续动能，但必须清醒地看到，行业已进入洗牌期：供应链的数字化转型，突破海外流量困境的强变现路径，以及本土化运营能力，都将是电商平台再立潮头的有力抓手。

在经历一番行业观察后，于2021年成立的创新型电商平台Hekka走入笔者视线。