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通用的快递成员联邦快递、特快货运等尽管运输速度快但因其昂贵很少为海外消费者所使用当前高昂的跨境欧洲电商物流成本也成为制约跨境电子商务发展的主要原因之一，(三)手续烦琐，目前海关对海外购买商品采取随机抽查的方式未事先缴纳税费的买家一经抽查可能要亲自跑到海关*清关手续给消费者带来不小的困扰*有甚者所交税费金额不菲导致海淘并未给买家带来价差收益，(四)退换货手续复杂、时间长。所谓退换货环节也就是逆向欧洲电商物流的过程目前退货及索赔时间漫长手续烦琐受到跨境和海关等条件的制约相关服务很难实现如境内网购一般的快捷；甚至有时还要面对商品查扣海关拒绝通关以及欧洲电商物流堵塞等不确定性负面因素。


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根据方案，泉州将通过年规划建设，加速形成制造交易集货支付物流结算结汇等全产业链“闭环式”跨境电商生态圈。重点打造-个示范带动功能园区，力争到年泉州跨境电商进出口总额突破亿元。□通讯员黄晓波柯丽萍记者刘倩构建“泉州特色”线下功能园区建设完善线上公共服务平台。升级优化已投入运营的泉州跨境通公共服务平台，完善监管与服务功能，对接国家标准版贸易“单一窗口”。构建“泉州特色”线下功能园区。一是构建泉州综合保税跨境电商功能区，发展跨境电商网购保税进口及保税出口业务,加快推进综试区政策在泉州综保区的应用和创新发展。


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共建园区不等于共建分拨。共建分拨是个大坑，多了一步分拣动作，没人付费，谁碰谁吃亏。同线合并、线路拉直是发展的自然结果，操之过急则会出大乱子。各家进度：稳步前进德坤：随着可通、同兴等大专线并入体系，德坤的实体整合之路越来越坚挺，逐步向着3亿迈进，成为直营整合的。聚盟：以Zui快的速度在全国打了几十个桩，再选择核心区域进行重点打造，系统全部切换完成，月度GMV超过1个亿，前端的新三方聚货也正稳步推进。
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